{"id":1180,"date":"2023-09-21T11:27:56","date_gmt":"2023-09-21T17:27:56","guid":{"rendered":"https:\/\/sinfiltronoticias.com\/?p=1180"},"modified":"2023-09-21T11:27:56","modified_gmt":"2023-09-21T17:27:56","slug":"gruas-sermax-trabaja-bajo-el-amparo-de-transito-sin-concesion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sinfiltronoticias.com\/index.php\/2023\/09\/21\/gruas-sermax-trabaja-bajo-el-amparo-de-transito-sin-concesion\/","title":{"rendered":"Gr\u00faas SERMAX trabaja bajo el amparo de Tr\u00e1nsito sin concesi\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Yhadira Paredes <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Xalapa, Ver.- La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial del Estado de Veracruz permite a la empresa SERMAX realizar el arrastre de autom\u00f3viles hacia su corral\u00f3n sin que \u00e9sta cuenta con la concesi\u00f3n legal para trabajar en ello y adem\u00e1s, con la supervisi\u00f3n de agentes viales que viajan en las gr\u00faas y hacen efectivo el arrastre.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">En solicitudes de informaci\u00f3n a trav\u00e9s de la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT, el peticionario solicita en el folio 301153923000453 el n\u00famero y nombres de las empresas de gr\u00faas que brindan el servicio a Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito en los municipios de Xalapa y Coatepec, as\u00ed como adjuntar concesi\u00f3n o autorizaci\u00f3n para que la empresa \u201cCorral\u00f3n y Gr\u00faas SERMAX, con direcci\u00f3n en Pico de ORizaba, Sipeh \u00c1nimas, pueda recoger veh\u00edculos al servicio de tr\u00e1nsito del estado. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">La respuesta emitida el 15 de junio de 2023 por Said Ignacio Heredia Madrigal, delegado Jur\u00eddico de la Direcci\u00f3n General de Transporte del Estado se\u00f1ala que de la \u201cb\u00fasqueda exhaustiva realizada a los archivos, no se localizaron registros de los planteamientos a que se refiere en su solicitud\u201d. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Por su parte, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial a cargo de Jos\u00e9 Antonio Camps Valencia, despu\u00e9s una pr\u00f3rroga, env\u00eda un oficio a Martha Denisse Ortiz Ochoa, jefa de la Unidad de Transparencia, con el n\u00famero SSP\/DGTSV\/DJ\/TRANS\/126\/2023 con fecha 06 de julio de 2023, signado por Ana Laura Triana Amador, delegada Jur\u00eddica de la dependencia, con un total de 5 hojas, en donde en medio de justificaciones y artilugios legales evita dar a conocer la informaci\u00f3n solicitada. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Sobre la informaci\u00f3n sobre la concesi\u00f3n que deber\u00eda tener la empresa SERMAX con la Tr\u00e1nsito del Estado, argumenta que tras una b\u00fasqueda exhaustiva en los archivos f\u00edsicos y electr\u00f3nicos con los que cuenta la Subdirecci\u00f3n Operativa de la dependencia, no se encontr\u00f3 la informaci\u00f3n y documentaci\u00f3n requerida.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Es decir, no existe ning\u00fan documento que ampare las acciones de arrastre y corral\u00f3n de SERMAX en Xalapa y Coatepec, gr\u00faas que son acompa\u00f1adas<span class=\"Apple-converted-space\">\u00a0 <\/span>por elementos de Tr\u00e1nsito en las calles y realiza el enganche y arrastre de autos que infringen alguna parte del Reglamento Estatal de TR\u00e1nsito Vigente, como estacionarse en lugares prohibidos, por ejemplo. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">\u201cLa inexistencia est\u00e1 motivada, en el hecho de que la informaci\u00f3n en comento as\u00ed como la necesidad de su documentaci\u00f3n, se encuentra condicionada, en todo caso a la existencia y entrada en vigor de la disposici\u00f3n legal, que, de forma general y particular, delimite el ejercicio de las facultades, competencia o atribuciones por parte del sujeto obligado para que la informaci\u00f3n sea generada, adquirida, obtenida, transformada o bien, se tenga en posesi\u00f3n\u201d. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Y vuelve a justificar diciendo que la prestaci\u00f3n del servicio auxiliar de seguridad vial (osea, las gr\u00faas) se otorga ante el requerimiento de las necesidades del servicio de manera aleatoria con aquellas personas f\u00edsicas o morales que cuenten con disponibilidad y capacidad t\u00e9cnica vehicular de carga especializada \/(&#8230;), etc.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Ante la pregunta sobre el n\u00famero de veh\u00edculos que de enero al 10 de junio fueron remolcados por esta empresa SERMAX, en 5 puntos bastante extensos y que nada tienen que ver con la pregunta del peticionario, responde que no se puede entregar esa informaci\u00f3n para evitar violentar los datos personales. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Aunque hay que aclarar que nunca se solicit\u00f3 el nombre del propietario de veh\u00edculos, ni datos de las unidades como n\u00famero de placa, serie, modelo o marca, solo utilizaron la ley de protecci\u00f3n de datos personales para evitar dar a conocer el n\u00famero, es decir, si fueron, 3, 4 , 10, 30, 100 o m\u00e1s. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Y en torno al n\u00famero de llamadas de atenci\u00f3n que ha hecho la Unidad de Asuntos Internos de la Secretar\u00eda de Seguridad P\u00fablica a la que pertenece la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial, asegura que no cuenta con el registro de llamadas generadas. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">En pocas palabras, mientras la Direcci\u00f3n de Transporte P\u00fablico reconoce un solo p\u00e1rrafo que no se cuenta con informaci\u00f3n sobre la concesi\u00f3n que deber\u00eda tener SERMAX para operar como auxiliar de Tr\u00e1nsito del Estado, \u00e9sta dependencia de Jos\u00e9 Antonio Camps evita dar cualquier dato.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Yhadira Paredes 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